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復雜多變的國際環境和經濟形勢，對“穩鏈強鏈”提出了更高的要求。在今年全國兩會期間，“保產業鏈供應鏈穩定”也再一次受到廣泛關注。

作為中國大宗商品供應鏈服務龍頭企業，象嶼股份緊跟國家發展戰略，做優供應鏈服務，為經濟社會高質量發展積極貢獻象嶼力量。

春回大地，萬象“耕”新。在龍江大地上，象嶼人已經奏響“新春序曲”。

司守偉是北安區域的一名農戶，去年他將自家1900余畝土地全部給象嶼托管——全流程技術幫扶，一條龍收糧服務，讓他的糧食產量和個人收入創下新高。今年他仍然十分關注象嶼農產的“托管服務”政策，還在“興興象農”APP上訂購了全套農資、農機服務。

這邊備耕忙，那邊收糧熱。在收糧園區，一臺臺滿載大豆的貨車駛入庫點，敞開收購、隨到隨收、準確測量，公開透明的綠色售糧通道，讓百姓心里更有底。

十年來，象嶼人在龍江大地，懷著讓“中國飯碗”裝滿中國糧的熱忱，不斷推動糧食供應鏈現代化轉型升級，為鄉村振興、夯實糧食安全貢獻力量。

如果可以像查看快遞一樣查看大宗商品在途情況，如果10分鐘全程線上操作就能實現融資放款全流程，如果可以像呼叫網約車一樣聯系大宗貨物運力，如果一個軟件就能解決農業生產的全部需求，那會是一種什么樣的體驗？

從規劃到落地，從探索到實踐，“嶼鏈通”數字供應鏈服務平臺、農業產業級互聯網平臺、網絡貨運平臺、網絡水運平臺……兩年來，一個個數智化項目在象嶼股份結出累累碩果，深度融入企業經營，給廣大客戶帶來了“非一般”的服務體驗，也給供應鏈行業提供了創新范式。

隨著一聲長長的汽笛，象嶼股份與天池能源合作的首趟“疆煤外運”保供專列，從新疆出發抵達陜西；在河南，“大唐鞏義電廠陜煤彬長首列長協煤”也順利抵達鞏義象道。南來北往的象道“鐵路巨龍”，已然成為保障煤炭穩定供應、全力緩解燃“煤”之急的新引擎。

象嶼股份積極響應“公轉鐵”號召，整合了從國內外煤炭主產區到國內各消費區的主要物流資源，搭建“綠色”煤炭通道，在全力保障用煤運力需求的同時，助力實現“雙碳”目標。據統計，象嶼“公轉鐵”線路年運輸量達800萬噸，年均可減少碳排放147萬噸，相當于種植8164萬棵樹。

一排排滿載中國制造、印著象嶼字樣的紅色集裝箱，被整整齊齊地排放在國際班列上，遠遠望去，紅彤彤一片，如春天般熱情絢爛，即將盛放于“一帶一路”之上。

今年以來，象嶼易聯先后發運多列中歐、中亞班列，助力國內外企業暢通進出口國際貿易通道。從陜西、山東、廣東、江西、湖北、四川、重慶等，到俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、老撾萬象，一趟趟飛馳的班列，見證著象嶼與世界的開放之約。

著眼國際化夢想，象嶼人正積極沿著“一帶一路”和“金磚”國家布局，打造國際化供應鏈綜合服務能力。

炙熱爐火孕育出滾滾鋼材，成卷不銹鋼正源源不斷地從印尼蘇拉威西運往世界各地。象嶼集團印尼250萬噸不銹鋼冶煉一體化項目是目前廈門國企在海外投資的最大項目，在它高效運轉的背后，是象嶼股份搭建起的國際化供應鏈服務體系的支撐。立足這一項目，象嶼股份整合印尼倉儲、清關、駁船等物流資源，為多家中資企業的印尼項目提供門到門全程綜合物流解決方案，為企業“走出去”發展提供堅強的保障。